Ключевые слова экологически чистые автомобили; стандарты и нормы; устойчивое развитие транспорта; эковождение

Транспортный сектор является одним из главных источников загрязнения воздуха, особенно в городах с их напряженным уличным движением. Интенсивность загрязнения зависит от типа транспортного средства, но больше всего загрязнителей воздуха различных видов выбрасывается автотранспортом. К ним относятся: окись углерода (СО), оксиды азота (NOx), углеводороды (летучие органические соединения), двуокись серы (SO2), свинец (Pb), твердые взвешенные частицы (ТВЧ) и токсичные вещества (органические соединения и металлы). Попав в атмосферный воздух, эти первичные выбросы в атмосферу вступают в химические реакции, в результате которых образуются новые загрязнители, такие как поверхностный озон. Многие из этих выбросов усугубляют парниковый эффект. Загрязнение воздуха оказывает отрицательное воздействие н здоровье и природу. Причиной такого воздействия являются поверхностный озон, твердые взвешенные частицы, оксиды азота, углеводороды и двуокись серы.

Стратегические вопросы загрязнения воздуха отражены в Конвенции ЕЭК ООН по трансграничному загрязнению воздуха на большие расстояния (CLRTAP), а также в законодательстве и стратегических документах Европейской комиссии, в том числе в программе Европейской комиссии "Чистый воздух для Европы" (ЧВЕ). Меры политики по снижению уровня загрязнения воздуха должны разрабатываться и осуществляться на международном, национальном и местном уровне. Руководящие принципы ВОЗ относительно качества воздуха в Европе служат международным ориентиром и научной базой для установления в Европе национальных и местных норм качества воздуха с целью защиты здоровья и окружающей среды.